Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Местерьярви-Яппиля. Заброшенные дома и три прозрачных озера.

В мае этого года мы отправились в поход к прозрачным озерам у станции Яппиля, очень чистым и красивым, в места, куда хочется возвращаться еще и еще. В прошлом году мы там тоже были, и я писал об этом отчет, но именно прозрачные озера мы посетили мельком, а теперь уделили им полдня, что позволило составить подробный фотоотчет. И впервые я смогу показать их красоту в полной мере. Уверен, что многие читатели заинтересуются ими, и полюбят эти озера. А значит больше людей будут беречь природу Карельского перешейка. Ну а еще у нас была очень интересная прогулка в прошлое - мы побывали в частично заброшеном поселке, где побродили по старым зданиям, а также полазали по умершим советским автомобилям.



Collapse )

Заброшенные усадьбы Лопухинка и Воронино. Ломоносовский район Ленинградской области.

Сегодня я расскажу о двух заброшенных усадьбах Ломоносовского района, расположенных недалеко друг от друга. Одна находится в деревне Лопухинке, другая на следующей остановке автобуса, в  деревне Воронино. Первая уже совсем почти умерла, вторую еще есть шанс спасти, хотя состояние ее тоже внушает опасения. Это большой позор, что наше историческое наследие так бездарно теряется. При том, что столько криков о патриотизме, об исторической памяти, а как доходит до реальных дел, то не видно ничего, кроме равнодушия... Ну давайте же вместе посмотрим, что сейчас есть на месте двух этих усадеб, которые наша туристическая команд посетила во время прогулки к радоновым озерам в Лопухинке. Первая из них особенно ценна с исторической точки зрения - там жил выдающийся русский мореплаватель Фаддей Беллингсгаузен, который открыл Антарктиду. А вторая усадьба принадлежала интересным личностям - татарским князьям Енгалычевым. А теперь обо всем подробнее.



Collapse )
  • kurvets

Путешествие на Край Света. Статья для журнала.

Оригинал взят у kurvets в Путешествие на Край Света. Статья для журнала.
Мое увлечение туризмом началось лет семь назад с однодневных выездов на природу по выходным. Тогда, возможно, я и подумать не мог, чем станут для меня эти велосипедные прогулки по окрестностям Уральского хребта. Чувство свободы, приятная тяжесть рюкзака за плечами, безмолвная, величественная красота природы, и ощущение "Я все могу!", которое усиливается с каждым оставленным позади километром - все это очень скоро стало частью моей жизни.
За годы туризма мне удалось побывать в доброй сотне интересных и удивительных мест нашей Родины. И по завершении каждого маршрута вместе с усталостью и удовлетворением я всегда испытываю радость от осознания того, какое количество не пройденных дорог еще осталось на земле.



Collapse )

Тула. Избы и пряники.



Почему из всех возможных вариантов, куда можно было отправиться на ноябрьские праздники, мы выбрали Тулу, для меня так и остаётся загадкой. Однако выбор пал именно на это место, поэтому я расскажу о городе домов с деревянной резьбой на окнах и пряников на каждом углу.

Collapse )

Сказ о том, как люд по Казахстану ходил - часть 2 - Медеу и Чимбулак

На второй же день пребывания в этом замечательном солнечном городе - Алмате, поперлись мы с ночевкой на местную достопримечательность - гору Медеу.
Встретились все в 8 утра на Зеленом базаре. Друзья наши потому что жили на окраине города, а мы в центре, но ехать до Зеленого нам всем было примерно одинаково, к тому же там можно закупиться всяческой вкуснятиной на любой вкус.
Вот мы и закупились на два дня, после чего поехали на остановку, которая является конечной единственного автобуса, который ходит на Медеу. Частники конечно тоже ездят, но у них проезд стоит 300 тг (~60 руб), а на этом единственном автобусе - 80 тг ( ~15 руб.), так что конечно большинство ждет автобуса.
Прождали мы его до 10 часов.
Рядом с остановкой был фонтан и рабочий добросовестно вылавливал из воды каждый упавший листочек. Так что чисто всё-таки не там, где не сорят, а там где хорошо убирают. Фонтанов в Алмате множество и один другого краше.



В течение всего этого времени пока мы стояли к остановке народ всё подтягивался, и в итоге мы поехали как кильки в банке, причем практически все ехали до конечной - стадион.
Выйдя из автобуса моя подруга сразу вся замоталась в палантин, защищаясь таким образом от солнца, и нам посоветовала сделать то же самое. Но мы этим ее советом пренебрегли, за что в итоге и поплатились - стали красные как вареные раки, к тому же эта краснота и болела как у вареных. Нууу зато узнали какое нещадное солнце бывает в горах.

Collapse )/

Сказ о том, как люд по Казахстану ходил - часть 1 - Астана, Алмата, Коктобе



Хотели взять билеты с пересадкой в Петропавловске, но пока нашли время съездить на вокзал, все билеты уже раскупили, так что пришлось ехать через что придется. а пришлось через Астану.
В поезд до этой новой казахской столицы сели 28го июля в 4 часа утра. Это был поезд РЖД ну и, в принципе как обычно, не особо порадовал меня своей чистотой. Было довольно мерзко.
Зато попутчики попались нормальные, что лично для меня немаловажно.
В Астане выгрузились в 8 утра и у нас был запас времени размером в 5 часов до следующего поезда, который должен был отвезти наши тушки уже прямиком до Алматы. Мы решили потратить это, имеющееся у нас в наличии, время на прогулку.
Collapse )

База Матекан.

Избранный пост из серии - 101 день в Якутии.

Этап третий – хребет Черского. Продолжение.

Стоянку в местечке Тойон-Уялах покинули достаточно рано, вроде начинаем втягиваться в походный режим. Рано, это значит около двенадцати часов дня. И это действительно рано, потому что сборы занимают всегда очень много времени. Это же не как в обычном походе, когда собрал рюкзаки, влез в них и вперёд. Нет, здесь всё гораздо сложнее. Чтобы собрать конный караван, времени уходит значительно больше. Причём основная работа ведь лежит на Алике. Ну да, мы ещё можем собрать матага, то есть вьючные сумы. Да и то нужно потом показать Алику. Тут важен один основной нюанс. Пара матага, которая крепится на двух боках лошади, должна быть уравновешена, иначе более тяжёлая сторона начнёт со временем сползать. Но вот седлать лошадей, крепить на них груз и прочее - это уж лучше Алик. Так как он, мы всё равно не умеем. А от того как лошади навьючены и как закреплён груз очень зависит скорость нашего перемещения. Если всё сделано некачественно, то обязательно по пути начинают возникать проблемы, груз сползает, а иногда всё просто сваливается набок вместе с седоком. Приходится всё заново перевьючивать, а это отнимает время. Так что лучше уж сразу всё сделать правильно. Но даже при этом не избежать вынужденных остановок.
Да, дорога будет явно тяжелее, чем я себе представлял, это уже видно по первому, разминочному дню. Радует то, что погода пока стоит замечательная. И как всегда первые километры совсем не в тягость. Тем более, что пришлось сделать небольшую остановку, отойдя совсем недалеко от Тойон-Уялах. Здесь есть одно историческое место. Как уже говорил ранее, тут когда-то проходила дорога от Верхоянска в Зашиверск и в этих местах люди жили отдельными хозяйствами повсеместно. В те времена не принято было здесь создавать большие поселения. А конкретно в этом месте когда-то стояла часовня, которая сгорела ещё в самом начале двадцатого века. Но от неё остался один единственный столб, как памятник эпохе первичного освоения северо-востока России.

036-4691

Collapse )
Путник

Орон (север Бурятии).

Поездка на рыбалку на озеро Орон (деревня Окунево) в Бурятии из Читы в 2011 году с 13-го по 17-го апреля.

      После поездки на Баунт, Бусани и горячий ключ Францевский (статья на сайте дрома от 20 апреля 2011 г. http://travel.drom.ru/16395/), осталось чувство неудовлетворенности. Мало. Пяти дней, два из которых ушли на дорогу, оказалось недостаточным.
Через три дня после приезда с Баунта позвонил Гламурный (ездил с нами на Баунт) и рассказал, что знакомые читинцы собираются на рыбалку, на озеро Орон 12 апреля. Вопрос - поеду ли я? 13 апреля у меня день рождения, к тому же поднакопились дела, поэтому задумался, прежде чем ответить. Думал недолго и ответил – поеду.
DSC06371
            Collapse )
  • simtour

В гостях у Тол Бабая. (часть 1)

Оригинал взят у simtour в В гостях у Тол Бабая. (часть 1)
00

Когда я начинаю рассказывать, что во время нашего зимнего путешествия в Пермский край мы посетили родину Тол Бабая и побывали в его резиденции, помимо уже стандартных расспросов, типа «Где это?» и «Как там?», всегда возникает ещё один вопрос – главный – А кто это, Тол Бабай?
Честно признаюсь, до недавнего времени я сам не знал о существовании данного персонажа. Но когда, при подготовке маршрута зимней поездки, я наткнулся на информацию о том, что в Удмуртии есть свой национальный Дед Мороз и его резиденция находится на расстоянии всего-то плюс/минус сто пятьдесят километров от конечной точки нашего пути, то решил – едем! Обязательно едем!
И забегая вперёд, скажу, что это было правильное решение! :) Потому что, поездка в гости к Тол Бабаю стала, пожалуй, самым ярким впечатлением нашей новогодней экспедиции.

Collapse )